페라리가 조니 아이브가 설계한 전기차에 명운을 걸었다. 반발로 하루 만에 시가총액 50억 달러가 증발했다.

페라리는 조니 아이브의 러브프롬(LoveFrom)과 함께 개발한 첫 전기차이자 첫 5인승 모델 ‘루체(Luce)’를 공개했다.

그러나 공개 직후 투자자, 차주, 유명 인사들로부터 강한 반발이 나왔고, 전통적인 페라리의 정체성과 너무 멀다는 비판이 쏟아졌다.

페라리 주가는 약 8% 급락하며 시가총액 50억 달러 이상이 증발했다.

경영진은 전기차 시대 진입을 위한 불가피하고 과감한 ნაბიჯ이라고 옹호했지만, 브랜드 훼손 우려는 여전하다.