“사람들은 나쁜 디자인 때문에 죽는다”: 아이폰 디자이너 조니 아이브, 페라리 루체가 터치스크린을 배척하는 이유를 설명하다

조니 아이브는 멀티터치는 스마트폰에 적합하지만, 운전 중에는 화면을 보게 만들어 위험할 수 있다고 말했다.

페라리의 첫 전기차 모델인 루체는 버튼, 다이얼 등 물리적 조작을 우선해 이런 관점을 반영했다.

실내 디자인은 터치스크린 의존을 줄이고, 화면 중심 기술보다 사용 편의성과 운전 집중을 중시한다.

이 기사는 자동차 디자인에서 터치스크린 과잉 사용에 대한 안전 우선 반발로 이 흐름을 설명한다.